铁马踏歌行

昨晚到达泸定的时候太晚了，而且今天计划到康定，只有54多公里，今晚原本应睡到自然醒，养回损耗的精气神才对。可昨晚吃饭的时候，老板挖了个坑让我们跳啊：泸定桥在早晨7点前免票！我们登时来了劲，连忙追问详情。原来河对岸是有居民和宾馆的，因此当地人和对岸的住客在早晨7点前和下午6点后是免费通行的。管理人员也懒得挨个查过桥的是否符合条件，久而久之，就变成免费通行时段。

原来还有这等美事呀，泸定这个小城，原本就是以此桥而闻名，焉有不去之理。约定今早6点半出发泸定桥，可这一晚过得我郁闷至极。因为昨天过二郎山隧道之前是下雨的，打湿的衣物得用电吹风吹干，带的吹风功率小，搞好已经夜深。躺下睡觉的时候，同房间的西西里开始打呼噜，被噪音摧残了整整一夜的我，至今对那极具特色的呜咽般呼噜声记忆犹新。又是似睡非睡到天明，出发以来已经3个晚上，我每天睡眠基本没有超过4小时！太令人崩溃了，后来一想，反正今天到康定时间应该比较早，到时一定早点睡觉，不然明天怎么翻越川藏第一座4千米高山——折多山？ 
6点一过，我们沿着大渡河骑了2公里多，大名鼎鼎的泸定桥就出现在路边，仔细一看，桥上人来人往的好不热闹，其中不乏许多向我们一样慕名而来、早起逃票的旅行者。这时候还真不收费哟，售票处都窗口紧闭，边上写着“票价十元”。这太打击人了嘛！俺放弃宝贵休息时间跑来只省了区区十元？红色遗迹怎么也该标个一百元才对吧......不过，能省则省，蚊子肉也是肉啊，哈哈，想想又开心咯。

泸定桥入口

泸定桥桥身，对面为桥亭和观音阁

        “金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。”是毛主席《长征》一诗中最为精彩的两句。前一句所指是金沙江，后一句指的就是这座大渡河上的铁索桥——泸定桥，它始建于乾隆年间，全长百余米，由13根碗口粗、重达40吨的铁链组成，铺上木板作为桥面。自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津，之后更是由于一场飞夺泸定桥的战役闻名中外。

1935年，红军强渡大渡河后，由于缺乏船只过河，只能奇军北上夺取泸定桥。国民党部队为了阻碍红军跨过大渡河，把横卧近百米的桥面烧毁了80余米，这时候英勇的红军一日急行军120公里突然出现在敌人面前，22勇士冒着敌人的枪林弹雨，爬着光溜溜的铁索链向东桥头猛扑。另几名战士紧跟在后，边前进边铺桥板。整个战斗仅用了两个小时，便不可思议地飞夺了泸定桥。泸定桥有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉，新中国十大开国元帅，其中就有七位元帅长征时经过了泸定桥。而泸定这座小城，也就因此桥成为红色名城。

飞夺泸定桥（油画）

可能是前几天连日下雨的缘故，大渡河水并不浑浊，但却非常的湍急，自北向南，奔泻而下。大渡河一直是条野性的河流，流速非常快，民间俗语“鹅毛投水见底沉”，能以“飞鸟难渡，落羽不浮”来形容，给我一种能力卷千钧的感觉。踏上桥板，从缝隙里望下去，有点心惊肉跳的感觉，行人往来，铁桥晃动，两股颤颤，心中不禁更佩服那22名攀铁索而过的夺桥红军勇士了。桥西还有革命文物博物馆，馆内以照片、资料、实物展出红军强渡大渡河，飞夺泸定桥等情况，还有红军领导的题词和相关名家字画，但9点才开放，只能擦肩而过了。

当年红军就是从这个方向进攻的

回旅馆时，抬头望了下大渡河对岸，发现山崖上有一段“之”字形公路，险峻陡峭无比，直入云端，这种公路还是第一次见到呢。幸亏那不是我们前进的方向，不然不知道我还有没有勇气继续出发。（第一次很震惊，其实后来就见多不怪了。）

对岸山崖上的公路

吃完早点后继续征程，出城之后上了几个小坡，天居然又开始下雨了。我穿的是骑行短裤，膝盖伤口昨晚用碘酒处理过，本已干燥结痂，淋湿了开始刀割般疼痛，穿上抓绒长裤后又发现会粘连伤口，只好再把创可贴贴上。这种伤口是越干燥越好得快，可是老天要下雨，行程要继续，没办法，恢复时间又要延长了（一路不间断骑行，膝盖这个伤口每天受到肌肉的牵拉和裤子的摩擦，不断地结痂裂开，后来一直到了拉萨才正式愈合）。 
忍痛一路骑行，路面小有起伏，但是非常的平坦，可以骑到25码以上，后来知道，这条新路以前一直是川藏线上闻名的搓板路，刚刚完工没多久，真是太走运了！右侧就是汹涌澎湃的大渡河，这条河流是禁止下水洗衣和捕捞的，其实刚才泸定桥上我就觉得这条河少了点什么，现在想起来了：我们江南水乡熟悉的洗衣板和埠头这里一律是没有的，更别谈水面的小船了。遥望对岸，猛然又看到了一条“之”字形盘山公路，曲曲折折，镶嵌在在对面山体上，不断攀升，由于山体高大陡峭，显得无比的壮观，还能看出很明显的地质灾害留下的痕迹。相比之下，刚才看见的那条公路就是个渣呀！西西里说，这个公路跟七十二拐一样，是上过国家地理杂志的，鼎鼎大名，只是我孤陋寡闻而已。

上过国家地理杂志的公路

接下来一直到瓦斯沟都是我最喜欢的小起伏路，这种路面上驼包虽重但是影响不大，忍不住一路狂奔，超越了许多车友，1小时多就到达了瓦斯沟。这条路上，我第一次看到了川藏的徒步者，4～5个人背着硕大的背包，冒雨行走，擦身而过的时候，我们互相加油。在以后的日子里，这种情形也即将成为司空见惯的事情。 
骑上一个小坡，看到指示牌上标着直行到康定，还有24公里，右转是去丹巴的。丹巴是个神秘的地方，是古代东女国美丽女王的故乡，可惜不在我们的路线上。藏区素有“丹巴美女康巴汉”一说，凡是见到长相英武、肩宽步阔、目光深沉、头发里盘着红丝穗（人称“英雄结”）、古铜的肤色健康而凝重的藏族人，不用问便知道他们准是康巴汉子。而藏区的阴柔之气则化育出了丹巴美女，艳丽华贵而不失典雅大方，更由于具有古西夏王族的血统，与生俱来带有一种古典美。我一路沿318西行拉萨，康巴汉子见过不少，可是这丹巴美女终究是没有眼福了。

丹巴美女康巴汉（来源网络）

瓦斯沟去丹巴的岔路口

瓦斯沟之后，就开始真正上坡进入山区了，也要告别大渡河了。区区24公里路，看起来小菜一碟，平地的话可能1小时都不要，但这段路海拔却足足上升了1千多米，仍然算是陡峭难行的。进入山区后，只见周边高山环伺，仰头仍不能窥其全貌，山到底多高，云深不知处，因为高处云雾飞卷奔腾，久久不散，只是隐约能看见一山还比一山高，天地间变幻的灵气仿佛都汇集于这些山川之间。这里还是国内著名的暴雨地带，陡立的山体由于大量的降雨入渗、浸润、软化，滑坡泥石流等地质灾害遗迹随处可见，我们这些肉体凡胎都只能远观惊叹而怯于攀登。怪不得自古都相传，蜀山有仙灵之气，山中有剑仙出没，他们能吸取山中灵气，御剑飞行云端，追风逐月于天涯海角。仙意渺渺，梦断红尘，还是回到现实吧，我们踩着车轮龟速上升中，梦想与现实的对比，太打击人了。

泸定还是一个没什么藏味的小城，但是过了瓦斯沟后，路边见到的基本都是藏族风格的民居了。路边经常看到卖青苹果的村民，我买了几个，很好吃，甜酸脆，水分足。在我的预计中，川藏线上蔬菜水果很少很贵，长途骑行需要补充维生素，还特地带了瓶21金维他。没想到，这个季节的川藏线，苹果、梨、大棚西瓜等新鲜水果很常见，价格也不算特别贵，到拉萨还吃到了5元一斤的红提，味道比在瑞安买的还好吃哟。（今天晚些时候，21金维他就被我寄回去了。）不远处又见到横在马路上的减速墩，那种熟悉的身影，让我咬牙切齿！

雨仍未停，看到路边屋檐下有2个车友也在躲雨，我赶紧去凑个热闹，顺便等后面的西西里他们3人赶过来。我伤口的创可贴已经被雨和汗水整个浸透了，刺痛难忍。雨衣不透气，汗水蒸发后又凝结在内部，也是又湿又冷。因此就顺便换了干衣服，把创可贴也换了新的。2个车友原来在补胎，据说今天泸定出发到这里，已经爆胎几次了，可我觉得路况非常好，甚至路上连垃圾都没，这里爆胎不应该哈，人品有问题，嘿嘿。东拉西扯了几句，西西里他们就到了。西西里童鞋就是从今天开始发威的，坡陡不陡从他表情根本看不出，从今天开始他基本都跑在我前头，荧光背心和白色头盔指引我的前进方向，耐力超强不得不佩服；老赵的推车功练得炉火纯青，不过推车的次数倒是大大减少，看来也适应了这种坡度的骑行；而久久像永动机一样，不紧不慢的、不知疲倦的低速前进，路上很少看到她在休息，我们叫她休息也不肯。而我，前几天的骑行速度过快、摔车受伤、睡眠欠佳、驼包特重（这个不是我吹，是公认的过重）等各种原因，体能下降明显，速度也有点下降，跟不上西西里了。

不知疲倦的久久

高原的气候就是复杂多变，雨一停就换太阳上岗。我告别了换胎的车友继续骑行（听说他们后来这条路上又爆胎了，无语）。现在路边伴行的是大渡河支流折多河，听名字就能想象它肯定是从折多山流下来的，水势汹涌至极，像狂野的猛兽般，撞击河床上的大石后，水花飞溅，浮起一片白色泡沫。此情此境，正是“乱石穿空，卷起千堆雪”的现实版。河流边上不时还建有小水电站，发电后的水经人工渠引流，飞泄而下，俨然一个人造瀑布，巨大的落差溅起一片水雾，四下弥漫在水面上，离它数十米观景的我们也感受到一股湿意迎面扑来。一直听说，四川境内河流众多，雨量充沛，落差巨大,水力资源极为丰富，一路行来果然名不虚传。当地村民从高处河流引水而下，为过往车辆洗车加水，这种水管平时也不没法关，就让它在那里日夜不停的喷涌，作为活招牌，这也是川藏线上特有的一道风景，一直到拉萨都有见到。

汹涌的折多河激流

电厂引水渠的人工瀑布

下午3点左右，我们到达了康定城，甘孜藏族自治州首府所在地，这是一座享誉世界的历史文化名城，“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟，端端溜溜地照在，康定溜溜的城哟”……一首《康定情歌》，使四川甘孜藏族自治州首府康定蜚声中外，使康定具有“中国情歌城”的美称。小城给人一种截然不同的感觉，藏式风格的建筑、摇着经轮走过的藏族老阿妈、身披红衣僧袍的喇嘛、藏传佛教摩崖彩绘、迎风猎猎的风马旗，一切都提醒着我已经正式进入藏区。一道激流穿城而过，河流两边就是康定最繁华的街区，我们想住在这附近，推着车子兜了几圈，发现附近都是开在楼上的家庭旅馆，房间太小根本没办法放下我们的单车，刚才进城的地方倒是有骑友客栈，可是距离已经2公里，都不想再回去。

到达康定，行个举手礼！

穿城而过的激流

康定酒店的宣言令人解气

找旅馆的时候，大伙儿还吃了顿点心，一看都快5点了，还想找个旅馆早点睡，还想整理驼包，邮寄东西回去，轻装上阵准备明天翻越折多山哪。西西里提议说，干脆去他上次住过的一家旅馆，就在城外山坡上，我们欣然同意。可是，什么叫山坡上啊？川藏线上听到山坡，请一定要记得问距离和高度啊，我们一没问，立马就坑爹了啊。原来这个“山坡”坡度之陡超过今天前面的所有道路，西西里仍旧体能充沛，我勉强跟在后面，老赵和久久都是强弩之末了，不知道抛到哪里去了，影子也不见。西西里和我等了一段时间也不见他们跟上来，估计2人一起推车了。不时路边有坐着的藏族老阿妈好心跟我打招呼，我也还以“扎西德勒”。西西里说继续骑先，我跟着越骑心越慌，连忙赶上问“山坡”到底有多远，回答说8公里，顿时腿软，先不说能不能骑上去，骑上去也没邮局寄包裹呀，难道下来再骑上去，2条肉腿伤不起哟！在我的反对声中，我俩随便在路边找了家“高原红酒家”住下，价格不贵，一人30元，男的3人间，女的1人住3人间。老赵和久久这时候终于推上来了，个个嚷着上当受骗了。这时邮局已经关门了，用手机搜下发现康定有韵达快递网点，打电话问，快递员居然说他可以开车来拿，服务真好，坐等就行。只是这样一来，前不着村后不着店的，想去跑马山、塔公草原以及康定夜景都没戏了，不过人生就是充满遗憾的，再多它一个不多，想开点就好。

熬了3天，今天终于可以精简下驼包了，打开仔细清点，找出一些可以不要的东西，发现只有2公斤！太少了。其实回想起来，主要还是当时不了解后面的路况，有些东西根本不敢寄回去。能减则减吧，人家夸张地形容爬高山前撒泡尿也是好的！发走快递后，我在山坡上四下张望，发现不远处就是康定新城，现在的康定县所在地，只见山坡之上，白云深处，座座新楼林立，据说那就是当地政府新建的发展康巴文化旅游产业的高原特色城镇。

遥望康定新城